Blogos.gr

Περισσότερες Πληροφορίες

• Πλήρης Τίτλος: Driving
• Διεύθυνση: http://driving.pblogs.gr
• Τελευταίες αναρτήσεις:
  • Ωχ, τα τέλη!
    
    
    Χάσατε το (καταραμένο) χαρτάκι με την ειδοποίηση για τα τέλη κυκλοφορίας του 2012; Κουράζεστε και μόνο που σκέφτεστε την ταλαιπωρία στη ΔΟΥ από την ουρά την τρίτη μέρα της δεύτερης παράτασης πληρωμής τους; Έχετε να πληρώσετε τα τέλη; Η τεχνολογία σας βοηθάει για μια ακόμα φορά. Μετά την εκτύπωση των Boarding pass από το σπίτι σας, τώρα μπορείτε να τυπώσετε και τα τέλη σας! Απλά επισκευθείτε τον παρακάτω σύνδεσμο του Υπουργείου Οικονομικών και ακολουθήστε τις οδηγίες: http://www.gsis.gr/ απλά πηγαίνετε στο Υπηρεσίες προς Πολίτες ή στο Υπηρεσίες προς Επιχειρήσεις/ Επιτηδευματίες και μετά στο Ειδοποιήσεις πληρωμής ή επιστροφής φόρου. Ως συνήθως δηλαδή μυρίστε τα νύχια σας και θα βρείτε όλες τις διευκολύνσεις που σας παρέχει το κράτος για να το πληρώσετε.

    
    Svelon

  • Η καγκουριά στην Αμερική
    
    
    Νομίζετε ότι η καγκουριά είναι Ελληνικό μόνο φαινόμενο; Πιστεύετε ότι τα κιτς αξεσουάρ είναι πάντα after market; Ε λοιπόν κάνετε λάθος. Ξεχάστε τα ποταπά μπλε φωτάκια στα πιτσιλιστίρια και τα νίκελ αυτοκόλλητα. Στην Aμερική η καγκουριά είναι "μαμίσια" καθώς μπορείς να έχεις κιτς πράγματα στο αυτοκίνητό σου κατευθείαν από το εργοστάσιο. Όχι, δεν μιλάω γι αυτό: Μιλάω για την πολυαγαπημένη Mustang. Η Ford ανακοίνωσε πως η επόμενη έκδοση της Mustang θα είναι καραγκιόζ μερντέ εξοπλισμένη με ένα εχμ.. φωτάκι στον καθρέπτη το οποίο θα προβάλει ένα άλογο (το σήμα της δηλαδή) όταν ξεκλειδώνει το αυτοκίνητο. Κάτι σαν αυτό: Φαντάζομαι πως το επόμενο βήμα είναι όταν μπαίνεις μέσα να παίζει αυτόματα το στερεοφωνικό το ghost riders in the sky.

    
    Svelon

  • Drift…
    
    

    
    Svelon

  • Και ξαφνικά.. όλα σταμάτησαν!
    
    

    
    Svelon

  • Τι θα ήταν ο βασιλιάς Αρθούρος χωρίς το Εξκάλιμπέρ του;
    
    
    Πιθανότατα θα ήταν απλά ο Αρθούρος ένας κοινός άνθρωπος, ίδιος με όλους τους άλλους κοινούς ανθρώπους του βασιλείου του. Τι θα γινόταν λοιπόν αν έχανε αυτό το πολύτιμο αντικείμενο που τον χαρακτηρίζει; Πως θα συνέχιζε η ζωή του ως απλός άνθρωπος; Πως θα ένιωθε, πως θα αντιμετώπιζε τις δυσκολίες της ζωής και με τι πρόσωπο θα έβγαινε στην κοινωνία; Είναι η πολύ περίπλοκη περίπτωση όπου ένα αντικείμενο σε αντιπροσωπεύει τόσο πολύ, που παύει πλέον να είναι άλλο ένα αντικείμενο και πλέον είναι αναπόσπαστο κομμάτι της προσωπικότητάς σου. Δεν είναι μόνο ότι όλοι σε αναγνωρίζουν από αυτό, αλλά και το ότι εσύ ο ίδιος αντιμετωπίζεις τον κόσμο μέσα από αυτό. Με άλλο αέρα πας στη μάχη με το εξκάλιμπερ απ' ότι αν πας με ένα οποιοδήποτε άλλο σπαθί, κι ας είναι και κατάνα που κόβει περισσότερο.. όποια δυσκολία και να βρεθεί μπροστά σου, έχεις πάντα μαζί σου το εξκάλιμπερ, που μπορεί να μην είναι τίποτα περισσότερο από τα άλλα σπαθιά, αλλά ο μύθος που το περιβάλλει έχει γίνει κομμάτι σου κι έτσι κι εσύ ζεις μέσα από αυτό το σπαθί. Οι άλλοι σε αναγνωρίζουν από αυτό κι εσύ βλέπεις τον κόσμο ως ιδιοκτήτης – μέρος του και κινείσαι ανάλογα, ακόμα κι αν δεν το καταλαβαίνεις. Η αυτοπεποίθηση που σου χαρίζει το εξκάλιμπερ το κάνει απείρως κοφτερότερο, σε κάνει να λαχταράς τη μάχη. Όταν λοιπόν χαθεί το αντικείμενο, δεν χάνεις απλά ένα αντικείμενο, αλλά ένα τεράστιο κομμάτι του εαυτού σου. Είναι σαν να κατεβαίνεις στο στέκι σου και ξαφνικά να μην αναγνωρίζεις κανέναν. Ακόμα κι αν αντικαταστήσεις το παλιό (και παρωχημένης τεχνολογίας) εξκάλιμπερ με ένα άλλο όπλο, καλύτερο σε κάθε τομέα, ακόμα και τότε το κενό που άφησε το δικό σου εξκάλιμπερ δεν γεμίζει. Λείπει ο μύθος, τα κοινά βιώματα και κυρίως το κομμάτι του εαυτού σου που είχε εισχωρήσει στο παλιό, δικό σου εξκάλιμπερ. Τι σου μένει τώρα φτωχέ μου Αρθούρε για να ξαναγίνεις ο βασιλιάς; Θα πρέπει να βγεις από τη σκιά του εξκάλιμπερ. Θα πρέπει μόνος σου να δημιουργήσεις ένα νέο θρύλο, με λάβαρο εσένα, τον χαρακτήρα σου και τις πράξεις σου αντί για το αντικείμενο που τις εκτελεί. Θα πρέπει εσύ να γίνεις ο θρύλος. Θα είναι δύσκολο χωρίς το εξκάλιμπερ, καθώς όλη η ευθύνη μεταβιβάζεται πάνω σου, χωρίς να έχεις την ψευδαίσθηση της θείας χάρης ή της υπερδύναμης. Όλη η δύναμη που χρειάζεσαι θα πρέπει να είναι η δική σου και όχι του όπλου σου. Και παλιά η δική σου ήταν, απλά δεν το ήξερες. Το δύσκολο είναι να το συνειδητοποιήσεις.

    
    Svelon

  • Ταινία μικρού μήκους για εσένα μόνο
    
    
    Έστω ότι έχεις λεφτά. Πολλά λεφτά. Και καθώς έχεις πολλά λεφτά έχεις και ένα πολύ καλό αυτοκίνητο. Όχι την τυχάρπαστη Μερτσέντα του κάθε τυρέμπορα, αλλά ένα πραγματικά καλό αυτοκίνητο, το οποίο το έχεις και το χαίρεσαι πραγματικά. Γιατί εκτός από λεφτάς είσαι και πραγματικός εραστής του αυτοκινήτου. Και έρχεται κάποια στιγμή που αποφασίζεις πως ο παράφορος αυτός έρωτας αξίζει να αποτυπωθεί σε ταινία μικρού μήκους, γυρισμένη αποκλειστικά για εσένα και το αυτοκίνητό σου. Who you gonna call? Τους Format67! Οι Format67 είναι κάτι τύποι που αναλαμβάνουν τη δημιουργία ταινιών μικρού μήκους για αυτοκίνητα, με εντυπωσιακότατα πλάνα και μέτριο σενάριο. Απευθύνονται σε γνώστες και εραστές του αυτοκινήτου και έχουν αρκετές επιτυχίες, όπως το NISSAN GT-R | THE PERFECT WEEK ή το AUDI R8 (FOLLOW THE LEADER). Γενικώς μπλέκουν ανθρώπινα συναισθήματα με την αυτοκίνηση, συνήθως επιτυχημένα. Και για του λόγου το αληθές ιδού και το καλύτερό τους. Δείτε και τα υπόλοιπα στο youtube ή το vimeo, μερικά από αυτά τα βίντεο είναι εξαιρετικά και αξίζουν το HD. Ευχαριστώ το αγόρι που μου έστειλε το πρώτο τους βίντεο.

    
    Svelon

  • Ράλλυ Ακρόπολης
    
    
    Επιτέλους, το ράλυ των Θεών! Λίγες μέρες μόνο έμειναν πριν πιάσουμε τα βουνά. Λίγες μέρες πριν πνιγούμε στη σκόνη. Λίγο ακόμα και το WRC έρχεται στους χωματόδρομους που διατηρούμε ευλαβικά τόσα χρόνια (και δεν ασφαλτοστρώνουμε) για να περάσουν τα ιερά τέρατα, για να περάσουν οι.. Θεοί! "Rally of Gods" τιτλοφορείται φέτος ο εθνικός μας αγώνας, που φέτος θα προσμετρά στο παγκόσμιο πρωτάθλημα -αντίθετα με πέρσι που με το ζόρι έγινε. Επίσης θα έχει 3 διαφορετικά αυτοκίνητα κατηγορίας WRC (Ford Fiesta, Citroen C4, Mini) και ακόμα λίγα production (Mitsubishi evo, Subaru Impreza και κάτι άλλα). Επιπλέον, το Σάββατο θα υπάρχει και νυχτερινή ειδική διαδρομή! Το καλύτερο όμως, και αυτό για το οποίο προσμένουμε όλοι τον αγώνα, είναι οι συζητήσεις που γίνονται στο βουνό περιμένοντας να περάσει κάποιο αυτοκίνητο (και λίγο μετά τα ελικόπτερα). – Όμως γιατί "αγώνας των θεών"; μήπως θα δούμε τους θεούς να τρέχουν; – Ναι! Τους θεούς του WRC! – Τι; Δηλαδή θα δούμε τον Rφhrl να τρέχει; – Ε; Όχι, έχει μεγαλώσει πολύ για να τρέχει, δεν νομίζεις; – Τον Kankkunen, την Mouton, τον Waltergard, τον Vatanen, τον Blomqvist; – Συγγνώμη ρε φίλε, από ποια δεκαετία έρχεσαι; Στο 2011 είμαστε.. – Α.. Τον Sainz τότε; – Όχι, ο Sainz έχει αφήσει το WRC χρόνια τώρα, πλέον τρέχει στο Dakar που γίνεται στη Νότια Αμερική (όπως λέμε καμία σχέση ένα πράμα). – Τον Mcrae; – Δεν θέλω να στο χαλάσω, αλλά έχει πεθάνει. Από πτώση ελικοπτέρου. – Ζωή σε λόγου μας.. αλλά τότε ποιούς "θεούς" θα δούμε; – Τον Ken Block! – Μα αυτός μόνο βιντεάκια στο internet και φιγούρα ξέρει να κάνει.. και με το ζόρι πέρνει μέρος στο WRC… πως είναι θεός του; – Δεν θα είναι μόνος του, θα δούμε και τον Λάμπρο Αθανασούλα, τον καλύτερο Έλληνα οδηγό! – …έλα ρε.. νόμιζα ότι εγώ είμαι ο καλύτερος ελληνας οδηγός. – Εσύ είσαι απ' την Κρήτη, δεν μετράει. – Σώστά..

    
    Svelon

  • Οι επαρχιακοί δρόμοι
    
    
    Τώρα το Πάσχα μας δίνεται η ευκαιρία να δούμε δρόμους και μέρη που δεν έχουμε ξαναδεί. Καθώς κινούμαστε σε τουριστικούς ρυθμούς, δεν υπάρχει λόγος βιασύνης και κατά συνέπεια μπορούμε να διαλέξουμε κάποιο επαρχιακό δρόμο αντί της βαρετής εθνικής οδού. Γιατί να το κάνουμε αυτό; Γιατί πάντα οι επαρχιακοί δρόμοι έχουν πολύ καλύτερη θέα και, κυρίως, πολύ πιο ενδιαφέρουσες στροφές. Με λίγα λόγια είναι οδηγικά ενδιαφέρουσες διαδρομές. Έχετε αναρωτηθεί ποτέ γιατί; photograph by EJK41 Η απλή εξήγηση λέει ότι είναι παλιοί δρόμοι που απλά έχουν εκσυγχρονιστεί με άσφαλτο, άντε και με λίγη διαπλάτυνση.  Κατά συνέπεια κάνουν σλάλομ ανάμεσα σε χωράφια και περιουσίες, ανεβαίνουν τα βουνά με κλίσεις και στροφές κατάλληλες για ζώα και έχουν γενικά πιο φυσικές καμπύλες λόγω εδάφους. Οκ, όμως γιατί αυτοί οι δρόμοι συντηρούνται αυτούσιοι και δεν αλλάζει η χάραξή τους όταν προεκλογικά τους περνάνε καινούρια άσφαλτο; Χμ, η απάντηση είναι απλή: οι επαρχιώτες. Όταν κάποιος ζει στο χωριό, δεν έχει και πολλά πράγματα να κάνει. Όσοι γλυτώνουν από την τηλεορασοπληξία και αφού τελειώσουν τις αγροτικές δουλειές τους, τι επιλογές έχουν; Σινεμά, θέατρο, συναυλίες, μπαράκια και κλαμπ είναι οι εξεζητημένες περιπτώσεις που πρέπει να κατέβουν «στη χώρα». Υπάρχουν, αλλά λιγότερο εύκολα απ' την πόλη. Υπάρχει το καφενείο (πάντα), αλλά κι εκεί, ένας λίγο πιο ανήσυχος βαριέται σύντομα. Ειδικά όταν η παρέα δεν τραβάει πολύ το τσίπουρο/ούζο/ρακή τότε το καφενείο σχολάει και νωρίς. Και τι μένει λοιπόν για ψυχαγωγία; Εκτός από το προφανές, υπάρχει η οδήγηση. Οι επαρχιώτες οδηγούν από τα 16 τους (το αργότερο) σε κανονικό δρόμο με κανονικά αυτοκίνητα. Στα 18 είναι καλύτεροι από το μέσο κασκαντέρ σε παντιλίκια, ανάποδα τιμόνια και σπινιαρίσματα. Στα 20 καταρρίπτουν ο ένας το ρεκόρ του άλλου στη διαδρομή Στάνη-Ταμπέλα Καλωσήρθατε του πολιτιστικού συλλόγου. Στα 22 έχουν τουμπάρει το δεύτερό τους αυτοκίνητο και στα 30 διδάσκουν τους επόμενους. Δεν λέω ότι καλά κάνουν, ούτε τους δικαιολογώ για τη σωρεία οδηγικών παρανομιών. Απλά έτσι γίνεται. Ανάλογα με την περιοχή έχουν διάφορα ονόματα: κάγκουρες στην ηπειρωτική χώρα, σβούροι στα βουνά της Κρήτης, μαλάκες πανελλαδικώς. Όπως κι αν έχει όμως, τους χρωστάμε ένα μεγάλο ευχαριστώ για τους στριφτερούς επαρχιακούς δρόμους και τις ατελείωτες διασκεδαστικές διαδρομές που απολαμβάνουμε. Ευχαριστούμε.

    
    Svelon